Rynek Infrastruktury
– Firmy, które chcą lokować swe inwestycje na danym terenie patrzą przede wszystkim na jego dobre skomunikowanie. Oprócz lotniska, autostrada będzie dla nas drugim takim strategicznym elementem, który wpłynie na atrakcyjność inwestycyjną. Budowa autostrady opóźnia się ale najważniejsze, że wkrótce zostanie zakończona – oznajmia prezydent miasta.
Obecnie w Rzeszowie budowany jest jeden z dojazdów do autostradowej obwodnicy, który połączy A4 z rondem Kuronia. – Budowa łącznika miała się już skończyć ale zbankrutowała firma prowadząca prace. Później okazało się na głębokości kilkunastu metrów są niestabilne warstwy. To spowodowało konieczność dodatkowych prac, m.in. palowania. Obecnie ze względu na warunki atmosferyczne nie można ułożyć asfaltu. Potrzebne jest około dwóch tygodni odpowiedniej pogody aby prace zostały zakończone – wyjaśnia portalowi „rynekinfrastruktury.pl” Tadeusz Ferenc.
Miasto planuje kolejne inwestycje drogowe i mostowe. Jedną z nich jest budowa mostu łączącego ulicę Naruszewicza z Wierzbową. – Budowa nowego mostu na ulicy Naruszewicza znacznie poprawi komunikację pomiędzy centrum a prawobrzeżną strona miasta. W tej chwili jest to wąski most o naprzemiennym ruchu. Z kolei nowy most na Wisłoku będzie stanowił obwodnicę północną miasta. To połączenie spowoduje, że znaczna część ruchu samochodowego przeniesie się z centrum miasta – mówi prezydent.
Ponadto, w Rzeszowie kontynuowane jest wdrażanie systemu integrującego transport publiczny Rzeszowa i okolic. – Program transportowy jest w toku. Przebudowaliśmy już ulicę Podkarpacką. W czerwcu kończymy przebudowę ulicy Lubelskiej. Kupiliśmy już 30 nowych autobusów. Na wiosnę rozpoczynamy przebudowę ulicy Rejtana. Podpisaliśmy już umowę z wykonawcą na przebudowę alei Wyzwolenia wraz z wiaduktem. W dalszej kolejności będziemy wdrażać inteligentny system kierowania ruchem oraz e-bile – wylicza Tadeusz Ferenc.
Miasto przygotowuje się także do nowej perspektywy unijnej na lata 2014-2020. – Złożyliśmy kilkadziesiąt wniosków na łączną sumę 1,5 mld zł. Najważniejsze z nich to ciąg dalszy inwestycji związanych z programem transportowym. Będzie to między innymi budowa parkingów park & drive i zakup nowych autobusów za około 370 mln zł – informuje portal „rynekinfrastruktury.pl” prezydent Rzeszowa.
Ferenc dodaje, że kolejnymi projektami będzie nowa droga z mostem na Wisłoku od ronda Kuronia do ulicy Lubelskiej (220 mln zł), budowa obwodnicy południowej od węzła S19 Kielanówka do ul. Sikorskiego (260 mln zł), poszerzenie ulicy Sikorskiego (40 mln zł), budowa infrastruktury na SSE Dworzysko (85 mln zł) oraz rewitalizacja parków i zieleni miejskiej (30 mln zł).